大马财经新聞 記者 報導
韓股週一下跌，跟隨美股上週五的跌勢，因就業報告引發經濟擔憂的影響。韓國綜合股價指數（KOSPI）9月9日收盤下跌0.33%或8.35點，收2,535.93點。
美國勞工部9月6日公布，8月非農就業人口增加14.2萬人，低於經濟學家原先預期的增加16.5萬人。失業率較前月的4.3%下滑至4.2%，符合預期。前兩月數據下修，7月就業增長從11.4萬人下修至8.9萬人，6月數據從17.9萬人下修至11.8萬人，合計下修了8.6萬人。投行艾維克公司（Evercore Inc.）執行副總裁克里希納·古哈（Krishna Guha）表示，最新就業報告處於「灰色區域」，可能達不到要進行50個基點降息的程度。
中國國家統計局9日發布的數據顯示，8月份，受高溫多雨天氣導致蔬菜價格上漲的影響，消費者價格指數（CPI）年增0.6%，漲幅比7月擴大0.1個百分點，並創下6個月來的新高；工業品出廠價格（PPI）年減1.8%，降幅比7月擴大1.0個百分點。分析師原先預期8月CPI將年增0.7%，PPI年減1.2%。分析師表示，受市場需求不足的拖累，部分國內定價的工業品價格表現疲弱，這導致PPI年減幅擴大。
根據韓國機場公司和仁川國際機場公司的數據，今年暑假期間國際航班乘客數量較去年同期增長19.9%，恢復至疫情前的水平。今年7月和8月，共有1569萬人在韓國機場搭乘國際航班，與去年相比增長了近20%。今年的數據約為2019年記錄的97%。
按目的地劃分，韓國與日本之間的航班乘客數量達到417萬，是單一國家中最多的。該數據較去年同期增長18.5%，比2019年增長了25%。東南亞航線的乘客數量在7月和8月較去年同期增長8%，達到425萬，約為2019年數據的95.4%。
夏季期間，中國航線的乘客數量約為279萬，較去年同期增長58.9%。美國航線的乘客數量增長了16.3%，達到123萬人。而由於俄烏衝突等問題，歐洲航線的需求略微下降了0.2%，乘客數量為87.9萬人。
韓國電力公司週一表示，由於8月的極端熱浪，家庭的電費預計平均將上漲13%。數據顯示，8月每戶家庭的平均用電量比去年同期增長了9%，達到363千瓦時（kWh），這可能導致電費年增13%，即每戶平均增加7,520韓元（約合3.88美元），總計達到63,610韓元。
電費增長超過用電量的原因在於韓國電力公司對住宅用電採用分級電價制度，用電量越大的家庭將支付更高的費率，約76%的韓國家庭今年的電費將比去年更高。8月份，韓國的日均最大電力需求達到87.8吉瓦，創下歷史新高，較去年同期增長6.1%。
此外，8月份的高溫天數（每日最高氣溫達攝氏33度或以上的天數）達到16天，是自1973年開始記錄以來的史上次高。8月份的熱帶夜（從晚上6點到次日早上9點的夜間氣溫始終保持在攝氏25度以上的天數）達到11.3天，這是該數字首次達到兩位數。
三星電子(Samsung Electronics)(005930.KS)下跌2.03%至67,500韓元。電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)(373220.KS)上漲1.14%至399,500韓元。DRAM巨擘SK海力士(SK Hynix)(000660.KS)上漲0.38%至157,000韓元。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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