马来西亚交通部长陆兆福今日宣布，政府已批准通过租赁方式，为马来亚铁道公司（KTMB）采购客运列车。这一决策将通过马来西亚与中国政府之间的政府对政府（G2G）机制实施，旨在提升公共交通服务的质量。
陆兆福表示，首阶段的采购计划将从2024年开始，至2027年结束，目标是增加62套新客运列车。预计该项目耗资107亿林吉特，并将在30年租赁期间分期付款。他补充道，实际成本将在近期与中国完成谈判后确定。
“在KTMB的服务网络中，近90%的客运列车由中国政府所属的中国中车（CRRC）制造。”他在与经济部长拉菲兹联合召开的记者会上表示。
据悉，首期采购的62套列车中，包括36套3节车厢电动火车、12套6节车厢电动火车以及14套6节车厢柴油内燃电动火车。陆兆福强调，这一新的租赁方法的优势在于，租赁成本将涵盖整个租赁期间，列车的维护、维修和修复（MRO）工作也将由列车制造商负责。
他指出，原始设备制造商（OEM）将以结构化方式定期进行维护，确保列车的可用性和可靠性达到极佳水平。此举不仅有助于提升铁路服务质量，还将使轨道利用率从目前的30%提高至2027年的45%。此外，采用租赁方式也将帮助政府更好地规划现金流。
目前，马来亚铁道公司拥有的客运列车总数仅为68套，急需增加每条路线的列车数量以满足需求。
