FX168财经报社(北美)讯 特斯拉股价周五（7月5日）走势震荡，这家全球市值最高的汽车制造商在连续7天连涨之后，短暂抹去年迄今的所有累计跌幅。
特斯拉股价在最新一轮涨势期间上涨了超过30%，市值增加了超过2000亿美元。
本周早些时候，公司公布了第二季度交付量，优于分析师平均预期，对股价构成进一步提振。
如果特斯拉（TSLA）在汽车销售低迷时能被视为科技公司，那么在销售超出预期时，毫无疑问它可以被视为汽车公司。华尔街正是这样看待特斯拉的，因为特斯拉的牛市再次崛起。
在过去一周里，特斯拉股价飙升了超过25%，这得益于超过预期的车辆交付量，将其他“科技七巨头”公司的微薄收益远远抛在了后面。
今年早些时候，当首席执行官埃隆·马斯克坚称特斯拉不是一家汽车公司时，这一消息在销售低迷时震撼了股价。虽然这个说法很方便，但却足够真实。而这一原则显然是双向的。
（图片来源：finance.yahoo ）
股价的飙升表明，推广行业领先产品的力量——这对人工智能初创公司是一个教训——以及将人工智能愿景作为更广泛商业计划的一部分，而不仅仅是其唯一方面的好处。但相反，它也突显出特斯拉的高远人工智能目标仍然与其汽车销售密切相关。
将高科技雄心与汽车销售结合起来一直是马斯克推销的关键。
“简而言之，最糟糕的情况已经过去，我们相信电动车需求故事开始回归这家颠覆性科技巨头，”直言不讳的特斯拉支持者、Wedbush Securities的Dan Ives在本周早些时候的一份报告中写道。
乐观的交付数据抵消了一波负面情绪。
由于竞争加剧、亚洲需求疲软、降价、裁员以及马斯克的法律和企业剧变，特斯拉一直在“科技七巨头”中表现落后。但最近的胜利有办法抹去早先的损失。而特斯拉现在正乘着一系列胜利的浪潮，即将发布的财报和备受期待的自动驾驶出租车发布会就在眼前。
（图片来源：finance.yahoo ）
投资者正在接受这种变化的情绪。自4月下旬低点以来，特斯拉股价已上涨超过60%。
但即使是一些特斯拉支持者也在挑剔这次涨势。诚然，特斯拉超出了预期，但销售额较去年同期有所下降。而更激进的竞争对手和更便宜的价格如何侵蚀了利润？
“事实上，特斯拉电动车销售下降了5%，公司似乎正在屈服于销售电动车的想法。现在一切都围绕全自动驾驶和出租车，”Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management的首席执行官Ross Gerber说道高光时期作为汽车公司和在低谷时作为科技公司的灵活身份可能对明确的企业战略构成障碍。
特斯拉仍然在为每个家庭车道上的大众市场电动车而努力吗？还是它是一个组织着自动驾驶出租车车队的平台，拓展人工智能技术的前沿？
华尔街认为，它可以两者兼而有之。而马斯克倾向于想要一切。投资者似乎并不介意公司在任何特定一天戴着哪顶比喻的帽子。只要数字在上升，人工智能可以实现这一点，而目前，汽车也可以。
