印尼能源和矿产资源部秘书长达丹·库斯迪亚纳在肯尼亚内罗毕举行的IEA第九届全球能源效率年度会议上宣布，印尼政府已准备好资金，为购买电动摩托车提供补贴。据库斯迪亚纳透露，政府将拨款4.55亿美元用于购买80万辆新电动摩托车，并改装20万辆内燃机摩托车。
库斯迪亚纳强调了电动汽车和传统汽车之间的价格差距，并表示政府将通过税收优惠和补贴来缩小这一差距。印尼政府的目标是到2030年在道路上运营200万辆电动汽车和1300万辆电动两轮汽车。
此外，能源矿产资源部正在加快配套基础设施建设，以打造电动汽车生态系统。政府将继续加大公共电动汽车充电站（SPKLU）的建设力度，预计到2030年将需要3.2万个充电站来满足需求。除了充电站建设外，政府还鼓励家庭充电，并由国有电力公司PT PLN提供激励措施。
针对道路运输排放问题，印尼政府计划在2024年分配1180万吨生物柴油，并推出35%棕榈油混合生物柴油（B35），预计可减少3490万吨二氧化碳排放。
