据日本共同社28日报道，作为日本参与美国主导的“阿尔忒弥斯”载人登月计划的重要部分，日本将负责研制用于月面考察和巡视的新版月球漫游车。日本研制的这种月球车与当年的“阿波罗”计划使用的月球漫游车不同，可以保障两名宇航员在其中长达一个月的生活。
这款由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与丰田公司联合研制的月球车被称为“载人加压漫游车”，全长6米，宽5.2米，高3.8米。它配备了容积为13立方米的密闭增压舱，可以调节气压，使宇航员能够在其中舒适地生活。
丰田公司介绍称，月球表面的生存环境极具挑战性，包括缺乏氧气、低重力、极端温差和高强度宇宙辐射。为了应对这些挑战，月球车必须具备先进的技术，如氢氧燃料电池和特殊材料制造的轮胎。美国选择由日本研制新版月球漫游车，是因为日本掌握的氢动力汽车技术，可以为月球车提供可再生能源，并有望为月球站提供维持生活和科研工作的能源。
此外，月球车还将采用先进的自动驾驶技术，以确保在月球表面的安全行驶。这些技术的研发不仅有助于月球探索，还可应用于地球上的无人运输和能源供应等领域。
虽然“阿尔忒弥斯”计划进展并不顺利，但日本仍计划在2028年将一名宇航员送上月球，成为“首名登上月球的非美国人”。