现代汽车集团近日宣布，到 2025 年，将在韩国扩大高速电动汽车（EV）电池充电器数量至 500 个，几乎是目前数量的两倍，以提供更快速的充电服务。
据该集团透露，该公司自 2021 年 4 月开始运营的 E-pit 电动汽车充电站已在韩国 12 个高速公路休息区安装了 72 个电动汽车充电器。截至 3 月，全国已拥有 54 个 E-pit 电动汽车充电站，其中包括最近在釜山开设的站点。
该公司表示：“E-pit 充电站旨在成为韩国最佳充电站。特别是，所有室外 E-pit 充电站都配备了防雨遮篷和夜间照明，以确保用户在任何天气条件下都能安全便捷地充电。”
在 E-pit 充电站，用户可以使用 400 伏或 800 伏充电器，可在约 18 分钟内将 IONIQ 5 EV 的电池电量从 10% 充电至 80%。据称，采用 E-GMP EV 平台生产的电动汽车在 2023 年的平均充电时间为 18.5 分钟，是所有电动汽车中最短的。
现代汽车集团还计划通过其附属公司韩国电动汽车充电服务公司额外安装 3,000 个超快速充电桩，并通过现代工程公司在 2025 年前安装 20,000 个标准充电器，以提高电动汽车驾驶员的充电便利性。
这一扩建计划符合政府提供更好电动汽车充电服务的政策。为支持国内电动汽车充电服务的增长，环境部今年已拨款 3715 亿韩元（约 2.763 亿美元）用于安装公共充电设施，比上一年增长 42%。
据称，截至去年底，韩国每个充电器的电动汽车数量约为 1.85 辆，是世界上最高的国家之一，拥有 305,309 个充电器和 565,154 辆汽车。未来，韩国计划到 2030 年安装 120 万个充电器，以提高充电便利性。
